单招季│铁道工程技术专业——依托行业、立足铁路、面向社会
发布人: 发布时间:2021年02月22日 点击:1599次
单招季│铁道工程技术专业——依托行业、立足铁路、面向社会
从普通铁路到高速铁路,从绿皮火车到和谐号,我国的铁路事业发展蒸蒸日上。中国的高铁建设被誉为是中国经济发展的奇迹,频刷世界纪录,从引进技术到领先全球,短短10年间,高铁不仅获得了国人点赞,也赢得了世界认同。
随着国家“一带一路”的全面实施,未来几年还会有更多海外高铁线路将陆续运营,高铁发展对人才的需求更加突出。对于广大学生来说,学习这个领域的相关专业一定能在未来激烈的就业竞争中立于不败之地。
”
根据我国《中长期铁路网规划》,直到2020年,全国铁路总营业里程将达到12万公里以上,其中客运专线将达到1.6万公里以上,主要繁忙的干线将实现客货分线,并且主要的技术装备水平达到或接近国际先进水平。所以,我国现阶段正处于高速铁路客运专线建设的高峰期。到2050年,将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网。目前我国已系统掌握了时速250公里和时速350公里及以上高铁成套技术,构建了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系,已成为世界高铁的领跑者之一,具备了加速“走出去”的条件。
在此背景下,我国高速铁路发展迅猛,全国各地的高速铁路建设如火如荼地进行,这也意味着市场对铁道工程相关技能人才的需求旺盛,铁道工程技术专业就业前景十分广阔。
培养目标:
本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力;掌握本专业知识和技术技能,面向土木工程建筑和铁路运输行业的工程测量人员、铁道工务工程技术人员、铁路建筑工程技术人员和铁路线桥工等职业群,能够从事铁道线路建设、维护、管理等工作的高素质技术技能人才。
铁道工程技术专业以校企合作教育、工学结合“2+1”培养模式为根本,以“学-做-工循环递进”的人才培养模式为具体实施内容, 以“四结合”即理论系统与实践系统的教学在载体上的深度融合、学校与社会教育资源的优化组合、就业与发展的知识能力素质培养有机综合、学历教育与职业资格培训相互结合为课程设计、教学设计与实施的中心。
铁道工程技术专业充分利用名校优质教学资源,培养过程由知名专家教授、企业行家参与指导,并与中国中铁、四川路桥、中埃国际等大型企业保持密切校企合作,倾力打造以高速铁路精密测量为优势,涵盖材料检测、现场施工等环节的特色专业。
铁道工程技术专业以西南交通大学土木工程学院、地球科学与环境工程学院相关专业教授为专业带头人,组建了由多名西南交通大学资深教授、讲师为代表的教师团队,团队教师均具备在大型企业多年现场实际工作经验,为培养优质学生保驾护航。
荣国能